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大雪夜列車(おおゆきばいのじかん)

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(都内の夕方:2018年1月22日撮影)

 雪の日、当然、帰りの列車は遅れる。

 地下鉄は、郊外列車との接続駅での折返しに時間が掛かり、段々と各駅での間隔調整で五分は停車するようになる。

 その内、途中の折返し設備のある駅で、後続列車をそこで止め、乗っている先行列車が接続を取るような運行となるため、益々、遅れるようになる。

 やっと地上に出るが、ホームは郊外列車を待つ人で、立錐の余地もない。

 各停は込んでいて乗れず、快速急行は停車しないので見送る。

 この後に急行は、新宿ではなく、この接続駅始発との放送が流れる。

 どういうことかと思えば、地下鉄の車輛が来る。

 察するに、本来、地下鉄からの乗り入れのダイヤのものか。

 乗り入れを中止しているので、その影響に違いない。

 どうにか各停の接続駅まで行くことが出来るが、そこで、また足止めを食らう。

 先の駅で、ポイント故障だという。

 最寄駅に着くと、仕事場を出てから二時間は経っている。

 飲食店は店を閉め、雪が静かに降る。

(第五千二百六十九段)


by akasakatei | 2018-02-02 20:39 | 社会心理 | Comments(0)
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